voilà la drd pro de compet avec son fameux pot son carbu 28 et son moteur full derbi 80cc prépa qui donne à la fin un pti 12O !!!
92 kilos a sec ainsi que 23 cv imaginer les watts !!!
92 kilos a sec ainsi que 23 cv imaginer les watts !!!
derbi-drd-38
Beschrijving:
Voici quelques derbi une marque que j'aime et que je trouve la meuilleur de tous les 50 ! pour ma part, j'ai une derbi drd pro ! j'attend vos visites, vos opignions et vos commentaires !!!! merci et clik à présent !!!
compet
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# Gepost op zondag 16 april 2006, 17u54
Gewijzigd op maandag 09 juli 2007, 08u28
la meule de drd-man
Caractéristiques : moteur:
haut et bas moteur d'origine préparer
carbu 17,5
pot MK passage sous la selle
embrayage conti
transmission couronne: 50 au lieu de 53
pignon: 13 au lieux de 14
filtre a air doppler
poumon doppler
Cycle:
néon rouge en dessous et dans le moteur
peinture perso blanc et rouge nacré
selle refaite en blanche
tableau de bort fait maison
compteur digital
compte tours MVT
guidon anodisé rouge
mousse de guidon Fox
visserie anodisé rouge
bras osillant polie
biellette d'amortisseur polie
sélecteur de frein arrière polie
feu type XR sous la bavette
double optique
kick et sélecteur de vitesse anodisé rouge
rétro F1 carbone rouge
mini clignos
a venir
vilebrequin renforcé conti
roulement C3
allumage MVT
si vous voulez voir mettre votre 50 ou scoot sur son sky alors envoyer lui vos photo a
http://moro.herve@wanadoo.fr
haut et bas moteur d'origine préparer
carbu 17,5
pot MK passage sous la selle
embrayage conti
transmission couronne: 50 au lieu de 53
pignon: 13 au lieux de 14
filtre a air doppler
poumon doppler
Cycle:
néon rouge en dessous et dans le moteur
peinture perso blanc et rouge nacré
selle refaite en blanche
tableau de bort fait maison
compteur digital
compte tours MVT
guidon anodisé rouge
mousse de guidon Fox
visserie anodisé rouge
bras osillant polie
biellette d'amortisseur polie
sélecteur de frein arrière polie
feu type XR sous la bavette
double optique
kick et sélecteur de vitesse anodisé rouge
rétro F1 carbone rouge
mini clignos
a venir
vilebrequin renforcé conti
roulement C3
allumage MVT
si vous voulez voir mettre votre 50 ou scoot sur son sky alors envoyer lui vos photo a
http://moro.herve@wanadoo.fr
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# Gepost op maandag 17 april 2006, 05u15
Gewijzigd op maandag 09 juli 2007, 08u28
la meule drd-v2
Voici sa moto, c'est un Derbi DRD RACING Supermot' édition 2004. Il l'a achetais neuve le 19 février 2004 à "HT MOTO" un concéssionnaire pas loin de chez lui.
Biensure il ne l'a pas laisser d'origine, maintenant sa fais 1 ans qu'il la et voyez-vous même comment elle est.
Configuration:
--> Ésthétique:
* Réstriction de la bavette.
* Feu, mini cligno, Plaque d'imat dans le passage de roue.
* Grille andodisé Chrome sur les ouïes latéreale.
* Kit déco DRD limited.
* Liseret Blanc sur les jantes et écopes
* Plaque KTM.
* Garde Boue Acerbis Type KTM.
* Poignée ProGrip.
* Guidons AFAM de type Flex.
* Protège poignée Polisport.
* Mini rétro amovible (pour le stunt).
* Selle en skaï blanc.
* Sabot moteur en alu.
* Tableau de bord perso.
* Pneu Michelin Pilot Sporty 130/70/17 (arrière).
--> Moteur:
* Pot SCR corse Type SM.
* Carbu 19.
* Pipe d'admission 20.
* Gicleur principale de 108.
* "Vrai" prépa de boîte à aire.
Voilou vous savez tous sur son CYCLO.
===========>>http://drd-v2.skyblog.com<<===============
Biensure il ne l'a pas laisser d'origine, maintenant sa fais 1 ans qu'il la et voyez-vous même comment elle est.
Configuration:
--> Ésthétique:
* Réstriction de la bavette.
* Feu, mini cligno, Plaque d'imat dans le passage de roue.
* Grille andodisé Chrome sur les ouïes latéreale.
* Kit déco DRD limited.
* Liseret Blanc sur les jantes et écopes
* Plaque KTM.
* Garde Boue Acerbis Type KTM.
* Poignée ProGrip.
* Guidons AFAM de type Flex.
* Protège poignée Polisport.
* Mini rétro amovible (pour le stunt).
* Selle en skaï blanc.
* Sabot moteur en alu.
* Tableau de bord perso.
* Pneu Michelin Pilot Sporty 130/70/17 (arrière).
--> Moteur:
* Pot SCR corse Type SM.
* Carbu 19.
* Pipe d'admission 20.
* Gicleur principale de 108.
* "Vrai" prépa de boîte à aire.
Voilou vous savez tous sur son CYCLO.
===========>>http://drd-v2.skyblog.com<<===============
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# Gepost op maandag 17 april 2006, 05u23
Gewijzigd op maandag 09 juli 2007, 08u19
DERbi senda sm 2000
MOTEUR
Pot POLINI évolution chromé,
Carbu 28 OKO,
Pipe 28 OKO,
Kit chaîne 13*53 renforcé FRANCE EQUIPEMENT bleu,
Boite à clapets MALOSSI/MHR (lamelles 0.32),
Embrayage renforcé CONTI CRX,
Pompe à eau renforcée,
Allumage ITALKIT/SELETTRA digital à rotor interne,
Boite à air de karting,
Kit 80 MALOSSI MHR team,
Pompe à huile supprimée
ESTETIQUE
Numéros 5,
Plaque cross KTM 2004,
Garde boue ACERBIS redécoupé,
Tableau de bord fait en pexiglas,
Compteur digital,
Reposes pieds anodisés bleus,
Guidon cross UFO anodisé bleu,
Mousse de guidon UFO bleue,
Leviers de frein et embrayages anodisés bleus,
Feu TNT universal dans le passage de roue perso,
Poignées perso,
Durites de refroidissement alu tressées tuning,
Cache allumage percé,
Bras oscillant chromé,
Pédale de frein chromée,
Béquille chromée,
etc...
Vitesse: 132.9km/h réels,
Régime max: 13500 tr/min
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# Gepost op vrijdag 21 april 2006, 15u51
Derbi sm
MOTEUR:
Pot METRAKIT pro race,
carbu 28 MRD PWK,
Pipe 30 KRD/KUNDO,
transmission 12/13/14/15/16*50,
Filtre à air KN racing,
Boite à clapets oridine préparée (lamelles carbone 0.40 METRAKIT Pro race),
Embrayage renforcé METRAKIT Pro race + calles,
Kit 70 METRAKIT Pro race préparé Stage 3 by FOGUY,
Vilbrequin renforcé METRAKIT Pro race,
Roulements C4 METRAKIT Pro race,
Bas moteur préparé Stage 5 by FOGUY,
Allumage MALOSSI/MHR digital à rotor interne callé à 3.35,
Pompe à huile supprimée,
Bougie NGK B10EVX
Pot METRAKIT pro race,
carbu 28 MRD PWK,
Pipe 30 KRD/KUNDO,
transmission 12/13/14/15/16*50,
Filtre à air KN racing,
Boite à clapets oridine préparée (lamelles carbone 0.40 METRAKIT Pro race),
Embrayage renforcé METRAKIT Pro race + calles,
Kit 70 METRAKIT Pro race préparé Stage 3 by FOGUY,
Vilbrequin renforcé METRAKIT Pro race,
Roulements C4 METRAKIT Pro race,
Bas moteur préparé Stage 5 by FOGUY,
Allumage MALOSSI/MHR digital à rotor interne callé à 3.35,
Pompe à huile supprimée,
Bougie NGK B10EVX
ESTETIQUE:
Peinture perso rouge et blanc réplica HONDA CR,
Obtructeur de pompe à huile CONTI chromé,
Kit déco METRAKIT Pro race,
Plaque phares ACERBIS Blitz,
Guidon STAR BAR chromé,
Fourche préparée et durcie,
Mousse de guidon HEBO,
Protèges mains HEBO,
Amortisseur AFAM racing rouge dur,
Compteur digital Sigma Sport,
Clignotants supprimés,
Rétros supprimés,
Klaxon supprimé,
Bras oscillant noir brillant,
Pneu avant MICHELIN A39,
Pneu arrière BRIGESTONE Batlax,
etc...
Vitesse: 135km/h compteur digital en 13*50,
152km/h compteur digital en 15*50
Peinture perso rouge et blanc réplica HONDA CR,
Obtructeur de pompe à huile CONTI chromé,
Kit déco METRAKIT Pro race,
Plaque phares ACERBIS Blitz,
Guidon STAR BAR chromé,
Fourche préparée et durcie,
Mousse de guidon HEBO,
Protèges mains HEBO,
Amortisseur AFAM racing rouge dur,
Compteur digital Sigma Sport,
Clignotants supprimés,
Rétros supprimés,
Klaxon supprimé,
Bras oscillant noir brillant,
Pneu avant MICHELIN A39,
Pneu arrière BRIGESTONE Batlax,
etc...
Vitesse: 135km/h compteur digital en 13*50,
152km/h compteur digital en 15*50
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# Gepost op vrijdag 21 april 2006, 15u56
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